25/11/25
La Mancomunidad de Municipios de la Costa del Sol Occidental ha renovado su flota de recogida selectiva de envases y papel-cartón con Urbaser, adquiriendo un total de 45 nuevos vehículos, de los cuales 40 cuentan con tecnología dual con gas licuado..
El gas licuado es un combustible eficiente y versátil, cada vez más utilizado en la actualidad y ampliamente extendida en múltiples sectores, entre los que destaca la movilidad. El motivo detrás de ello es que el gas licuado constituye una alternativa realista y ya disponible para descarbonizar la movilidad, y su accesibilidad la convierte en una energía que no deja a nadie atrás, facilitando una transición energética inclusiva.
Además de resultar más asequible que otros combustibles tradicionales, ofrece una mayor eficiencia medioambiental, reduciendo considerablemente sus emisiones a la atmósfera y la contaminación acústica.
En línea con esta idea, AGL ha mantenido una conversación con Manuel Cardeña, Presidente de la Mancomunidad de Municipios de la Costa del Sol Occidental, para comentar la nueva iniciativa que el organismo ha dado a conocer recientemente: la renovación de su flota de camiones de recogida de envases y papel-cartón. Este cambio viene marcado por la adquisición de 45 nuevos vehículos, de los cuales 40 utilizan gas licuado. Esta iniciativa entrará en funcionamiento en abril del 2026, y la Mancomunidad, de la mano del concesionario Urbaser, ya se preparan para el cambio.
Estos nuevos camiones serán utilizados en áreas tan diversas como la recolección, el mantenimiento, el lavado de contenedores, el transporte de equipo hidro-limpiados o la recolección puerta a puerta.
Esta decisión, apuntó el Presidente de la Mancomunidad, “responde a la necesidad de combinar sostenibilidad con operatividad”, siendo el gas licuado una solución que permite mantener la eficiencia del transporte a la vez que ayuda a mejorar la calidad del aire. Además, en la conversación, Manuel Cardeña sostuvo que este sistema que integra el gas licuado permite “reducir al mismo tiempo emisiones y costes”.
En este sentido, puso en valor el hecho de que la tecnología de estos camiones ofrece ventajas en “disminución de emisiones y de ruido”. Los datos con los que la Mancomunidad cuenta apuntan “a una reducción de hasta el 20% en emisiones de CO2” a la atmósfera y paralelamente, “una disminución notable de partículas y NOx”. En términos económicos, calculan “un ahorro del 30-40% por litro” frente a otros combustibles, “lo que se traduce en una reducción global del gasto anual en combustible” y en “la bajada de emisiones del ruido”. Una tarea muy presente en la administración malagueña.
El paso al gas licuado es una decisión directamente ligada “con el compromiso, no solo con la gestión responsable de los recursos y con la protección del medio ambiente, sino también con la implicación de la ciudadanía y las administraciones de nuestro entorno”. Esta apuesta no solo sitúa a la Mancomunidad como un referente en sostenibilidad, sino que reafirma su voluntad de avanzar hacia un modelo de descarbonización de la movilidad que cuente con todas las soluciones energéticas disponibles. Para Manuel Cardeña, Presidente de la Mancomunidad, el objetivo es “involucrarse siempre en todas las campañas en favor de estos valores”.
De la misma manera, AGL apuesta por una descarbonización de la movilidad realista y accesible. La neutralidad tecnológica es necesaria para alcanzar la neutralidad climática, y para ello, es imprescindible no dejar a nadie atrás en el proceso y ofrecer todas las soluciones posibles.
